用数据来说话！三一微混泵车到底省不省油？

  一向以节油、耐用、燃油经济好、泵送效率高而深受消费者青睐。这其中优秀的代表便是三一微混泵车，该泵车拥有电动搅拌待料、电动洗车、电动空调三大功能，不仅节能环保，而且皮实耐用、作业效率高，被誉为泵车界的“省钱利器”。

  作为全球首款实现批量商用的低碳智能微混电动泵车，其节油性能得到了大多数用户的认可。然而，也有少数声音认为三一微混泵车并不怎么省油。那么，事实的真相到底如何呢？

  正好前段时期有一名购买三一微混泵车的江苏用户投诉其省油效果不佳，为了查询事情的真相，三一泵送公司特委派一名服务工程师赶赴客户设备现场，开展了为期一周的设备使用情况跟踪和数据分析。笔者现将该服务工程师的原始分析记录公布出来，力图用数据揭开三一微混泵车的“节油”真相。

  针对当前混凝土行业调整期，公司良好的营收成为生存的关键，而设备油耗成本支出是客户运用成本的重要组成部分。据三一泵送市场部介绍，一名江苏苏州的泵车租赁用户于2023年8月底购买了一台三一微混710S-MHEV泵车，而之前该用户经营的是三一二手和其它品牌的泵车。

  为了验证三一微混泵车的节油效果，该用户记录了从2023年8月26日至9月25日整整一个月三一微混泵车的油耗情况，其综合油耗0.98升/方，也就是说每打一方料，需综合消耗0.98升。而他记录的友商的一台泵车在同时间段的油耗为综合0.74升/方，也就是说三一微混泵车的油耗要比友商的泵车每打一方料综合要多消耗0.24升油，难怪客户会质疑三一微混泵车的油耗水平了！

  接到客户投诉后，三一泵送公司领导格外的重视，10月初指派出一名服务工程师赶赴客户现场排查。据该服务工程师介绍，他是10月11号到达客户所在地的，到达客户驻地后，首先对设备做了使用情况排查，发现客户设备一直使用全功率模式，而不是常规工况下的节能模式。

  经过对操作手进行了节油操控改善培训后，第一天该设备打了420方料，第二天打了430方料，油耗水平从改善前的0.98升/方下降至0.6升/方，下降幅度达到了惊人的38.8%！

  为了让客户进一步了解三一微混泵车的节油情况，该服务工程师还将三一的微混泵车和友商的一台泵车同时拉到一个工地上，在同样条件下进行作业，到了晚上收工时发现：

  友商泵车当天打了500方料，总消耗370升油；三一泵车打了580方料，总消耗了350升油。经测算，友商泵车综合油耗0.74升/方，三一微混泵车综合油耗0.6升/方，相对友商泵车

  俗话说，耳听为虚，眼见为实，面对真实的数据，客户对三一微混泵车的节油效果竖起了大拇指，表示心服口服。

  三一微混泵车自2022年下半年推向市场以来，以切中应用场景痛点、优异的性能、良好的节油效果受到了广大新老用户的高度好评。该款泵车推出一年多以来，已在全国大部分地区实现了销售和应用，其节油性能受到了大多数用户的肯定与认可。

  江西宜春彭老板评价三一微混泵车：故障率较低、可靠性好、操作便利、保养方便，省钱又省心。

  彭老板是三一的忠实客户，他公司所用的搅拌车搅拌站、泵车全部是三一品牌，听说三一推出新能源产品后，今年1月份又购买了一台微混泵车。目前这台微混泵车已经打了5万多方料，综合油耗0.63升/方，比常规泵车每打一方料要省10%以上。

  云南张老板评价三一微混泵车：整体使用情况满意，电动化功能用起来很顺手，效率也比较高。

  张老板是今年7月份购买的三一微混泵车，目前这台微混泵车已经打了2万多方料，他表示，由于这台微混泵车使用时间还不长，还没有对它的油耗情况做详细统计，但总体而言，对设备很满意。

  为了培养用户对微混泵车的操作和使用习惯，三一加强了对用户的使用培训与指导力度。针对江苏省重点微混用户，指派专人对微混泵车进行能耗数据和用户使用数据来进行分析，对操作好并带来节油效果非常明显的用户进行专项资金奖励。此举大大地提高了用户主动学习微混操作技能的热情，并带来了显著的节油效果，提升了客户满意程度，也涌现了一批节油的先进典型。

  随着国家环保政策的日趋严格和“双碳”战略的推行，绿色智能的低碳化产品已成为必然趋势，针对客户泵车全生命周期经营成本高痛点，三一已推出不同应用场景的综合解决方案，加速引领混凝土行业向低碳化方向发展。微混泵车作为传统燃油产品向低碳化转型的先行产品，解决了客户待料等辅助功能无效能耗高的痛点，创新引领行业，相信市场将迎来泵车低碳化新时代。

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  三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年，总部坐落于长沙经济技术开发区。自企业成立以来，三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年，尽管受金融危机影响，三一重工仍然延续了以往的增长，全年实现营业收入137.45亿元，较上年增长50.3%。2009年公司实现出售的收益164.96亿元，同比增长20.01％，总利润26.29亿元，同比增长70.65%。2010年上半年，公司实现营业收入169.46亿元，同比增长98.43%；总利润36.18亿元，较上年同期增长159.33%；净利润28.75亿元，同比增长162.39%。三一重工主要是做工程机械的研发、制造、销售，产品有建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种，主流产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前，三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌，混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位，泵车产量居世界首位，是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年，三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月，三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月，由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底，三一推出72米世界最长臂架泵车，实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念，将出售的收益的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站，目前共申请专利2040项，拥有授权有效专利1000项。荣获国家科学技术进步二等奖，被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内，三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构，拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念，将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球，三一建有30个海外子公司，业务覆盖达150个国家，产品出口到110多个国家和地区。目前，三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市；2005年6月10日，三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业，被载入中国长期资金市场史册。2003年10月3日中央、国家主席视察三一，亲切鼓励三一人：“你们已经取得了辉煌的过去，但愿你们团结一心，有一个更美好的未来！”此后，、、、黄菊、等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人，，八、九、十届全国人大代表，全国劳动模范、全国优秀民营企业家，优秀中国特色社会主义事业建设者，“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。