中联重科研制出全球最长101米臂架泵车 可掩盖30层修建

  新华网长沙７月２９日电（记者丁文杰）记者从总部在长沙的中联重科股份有限公司了解到，该公司研制的全球最长臂架的混凝土泵车２８日在武汉一工地初次投入到正常的运用中，其臂架长达１０１米，创造晰世界纪录，将极大进步修建施工速度。

  “往后３０层及以下修建只需开一台混凝土泵车过来就可以完成浇筑，修建速度将大幅度的提高，修建质量也很有保证。”中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非说。

  记者在武汉施工现场看到，这台１０１米长臂架的泵车正在往８０多米高的修建物上浇筑水泥。经过现场演示，记者看到尽管泵车臂架很长，但却非常“灵活”。据介绍，其浇筑不只高度可达１００米以上，还可以掩盖２万平方米的面积。

  上世纪六十年代晚期，德国人创造晰１６米臂架泵车，并用了近２０年时刻将臂架提高近４０米，尔后泵车臂架长度的开展进程便一度阻滞，直到最近几年，这一局势才被我国的“后来者”改写。近几年，中联重科、三一重工等我国工程机械行业领军企业，不断改写泵车臂架新纪录。２０１２年９月２８日，中联重科研制下线米臂架泵车，成为新的世界纪录的保持者。

  新泵车是中联重科与其２００８年并购的意大利ＣＩＦＡ公司一起研制的复合技能产品，比较通用六桥底盘８０米泵车，１０１米在底盘仅添加一桥的情况下，臂架长度添加２１米，创泵车规划史上新纪录。

  据中联重科中央研究院院长付玲介绍，１０１米泵车采用了多项创造专利技能。其间，老练的碳纤维臂架结构７节臂技能，使泵车臂架分量减轻４０％以上，处理了传统钢材臂架疲惫开裂的问题，惯例运用的寿数长达２０年以上；在全球初次将碳纤维技能油缸应用在工程机械范畴，使泵车总重削减１５％以上，强度高、寿数长，大幅度的降低了泵车的保护难度。

  我国工程机械工业协会秘书长苏子孟说，中联重科１０１米泵车运用了碳纤维、高强铝合金和陶瓷等资料，达到了臂架超长、轻量化、减震、控制智能等作用，可以说是我国传统制造业改变开展方法与经济转型的成功事例。