苏台高速（二期）通车背面的桐乡力气

  7月4日上午，跟着苏台高速公路（二期）正式通车，桐乡市交投集团工程办理部副部长殳魏在朋友圈写下：“参加毕业典礼！”阶段性作业画上满意句号，就像参加了一场毕业典礼。这条动态背面，是殳魏在曩昔31个月、943个日夜的奋战。

  清晨1点，还在工地盯着钢箱梁架起；深夜10点，等候乡民签下征迁协议；在路上“找茬”，促成了20多台压路时机“主动报警”……这般热血的场景，是苏台高速公路（二期）通车背面，很多作业者奋力拼搏的实在日常。

  殳魏是部门里为数不多的女，她和搭档们全程参加苏台高速公路（二期）工程建造，在她的作业室里，7顶印有“苏台高速”字样的白色安全帽摞在门口，随时待命。31个月里，她和搭档们简直“长”在了项目现场。“30多家单位一起施工，就像指挥交响乐团。”殳魏笑着比画，死后的项目线位图占满整面墙，“每个环节错一点，全线就会凌乱，所以每天都是精力紧绷。”

  在桥下空间同步建造地上路途的立异规划中，施工和谐难度成倍增加。最令殳魏难忘的是钢梁架起的夜晚。她戴着安全帽在盛夏夜晚的热浪里紧盯了3小时，直到最终一片钢箱梁稳稳落位。“那一刻，心里才落定。”她笑着说。

  顾春寿的手机相册，则是苏台高速公路（二期）乌镇区域征迁作业的“独家回忆”，里边满是乡民们签约的场景。

  作为苏台高速公路乌镇征迁专项作业组的一员，顾春寿是有着近10年作业经验的老征迁人。但苏台高速乌镇段触及6个村50个乡民小组，占线长、征地上积多、征迁量大，作业难度之高史无前例。

  “乡民在田里干活，咱们就爽性到田里去谈。” 包含顾春寿在内的征迁作业人员，走出作业室，到田埂上、农户家中、苗木园里，“哪怕比及晚上10点，只需乡民支撑，咱们就很欣喜。”

  自征地放样开端，该专班和镇、村干部在乡民的支撑下，不只首先完成了苏台高速先行用地的移送作业，还在全市首先完成了土地、房子签约2个100%。

  自从跟进苏台高速公路（二期）的建造与质量安全办理作业，桐乡市交通运输局交通工程建造与质量安全办理服务中心主任杜卫卫，隔三差五就往现场跑，还顺势“跑”出了一道安全屏障。

  在施工现场，压路机由于车身巨大、作业环境杂乱、作业噪音大以及驾驶员视界有限，潜藏磕碰风险。在杜卫卫和搭档们的活跃推进下，苏台高速公路（二期）的40余台压路机，都装上了毫米波雷达和高清摄像头。这个交通工程项目施作业业压路机防磕碰安全预警系统，能在检测到潜在磕碰风险时，及时向驾驶员宣布警示，还会主动触发制动。一个危险的消减，折射的是桐乡交通人对安全的极致寻求。

  而市交通运输局建造办理科科长姚敏的作业桌上，关于指路系统优化的陈述分外显眼。作为项目亲历者，姚敏把工程各标段的要害节点和施工细节熟记于心。这份谨慎，让桐乡成功揭榜嘉兴市级安全百年质量工程“揭榜挂帅”使命，并在嘉兴首先发布《交通建造工程施工鸿沟围挡设置导则》。

  一条高速公路的建成通车，背面是很多人在各自岗位上的默默耕耘。桐乡市交投集团出资发展部副部长徐昕怡的电脑屏幕，久久定格在服务区的招商方案表上。苏台高速公路（二期）项目，打造了两处归纳商业服务区，除洲泉服务区之外，桐乡服务区方案打造成全省首个立体开放式服务区。

  7月4日，这条承载着桐乡公民期盼的高速公路通车了。背面，是很多个顾春寿、杜卫卫、殳魏、姚敏、徐昕怡……一步一个脚印，缩短了桐乡与长三角的时空间隔，铺展出县域经济向更广阔天地奔驰的跑道。