超级纽带！徐工力气锚定南京北站

  这座总建筑面积达69.21万平方米的“超级纽带”，是国家“八纵八横”高铁网与长三角一体化战略的要害落子，自2024年9月全面开工以来，继续改写着建造进展。

  在南京北站核心区浇筑现场，徐工72米泵车以71.2米的布料高度精准掩盖站房顶层作业面，接连48小时作业“零毛病”的纪录，完美应对穹顶弧形结构与站台层杂乱节点的浇筑需求。

  更要害的是，智能防倾翻合作臂架结尾130mm内的微幅振荡操控，在多工种穿插作业的杂乱环境中，既保进展又守安全，单日最高浇筑量打破3500立方米，成为“抢工期” 的肯定主力。

  这不仅是技能秀场，更是南京“国资项目新能源优先”方针的标杆实践。南京北站绿色低碳技能交融使用演示项目当选全国第二批绿色低碳先进的技能演示项目清单

  徐工新能源搅拌车作为南京北站混凝土供给“绿色动脉“，凭仗45分钟“闪电补能”形式，完成24小时连轴转也不掉链子。这种“高效 + 环保” 的两层优势，正是南京北站作为绿色演示工程的最佳注脚。

  从京沪高铁到雄安新区，徐工混凝土机械的身影一直与国家严重工程同频共振，以低碳、高效、智能、节能的绿色智能成套化解决方案，为工程建造提质增效，更以立异实践推进职业向绿色智能转型。